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2020
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儲(chǔ)能電池路在何方？
作者：
“明星”隕落，儲(chǔ)能行業(yè)哀嚎遍野
無(wú)論從何種意義上講，阿奎恩能源公司似乎都注定會(huì)成功。
這家向可再生能源項(xiàng)目和電網(wǎng)出售大容量?jī)?chǔ)能電池的新興初創(chuàng)公司是由杰˙惠特克雷（Jay Whitacre）于2007年創(chuàng)辦，他是卡內(nèi)基梅隆大學(xué)的一位材料科學(xué)教授，曾經(jīng)為美國(guó)航天局的火星車開(kāi)發(fā)過(guò)電池。阿奎恩能源公司從包括比爾˙蓋茨，凱鵬華盈（Kleiner Perkins）和殼牌的風(fēng)險(xiǎn)投資家等諸多知名投資者手里籌集到了近2億美元。也許最重要的是，公司在進(jìn)入市場(chǎng)之初，就清醒敏銳的意識(shí)到之前電池類項(xiàng)目創(chuàng)業(yè)公司最大的問(wèn)題——很難避免使用稀有材料。有了前車之鑒，阿奎恩能源公司更多地依賴于已經(jīng)改變了原始用途的生產(chǎn)設(shè)備，并且確定了可能的市場(chǎng)盈利方向。
然而，在3月8日阿奎恩能源公司未能籌集更多的資金之后，公司提起了破產(chǎn)保護(hù)，裁掉了80%的員工，不再繼續(xù)生產(chǎn)制造。這是儲(chǔ)能設(shè)備創(chuàng)業(yè)投資公司最近又一次遭遇的重創(chuàng)。此前，生產(chǎn)開(kāi)發(fā)所謂液流電池的EnerVault公司，在2015年沒(méi)能找到更多的投資者之后，將公司掛牌出售了。同年晚些時(shí)候，生產(chǎn)液態(tài)金屬電池的創(chuàng)業(yè)公司Ambri裁員四分之一。大約在同一時(shí)間，努力開(kāi)發(fā)新技術(shù)，致力于將能量以壓縮空氣的方式儲(chǔ)存在碳纖維儲(chǔ)能罐中的LightSail Energy 公司，將自己的容器產(chǎn)品轉(zhuǎn)頭賣給了天然氣供應(yīng)商?？偠灾?，種種掙扎已經(jīng)讓人們對(duì)價(jià)格合適，功能實(shí)用的電網(wǎng)存儲(chǔ)設(shè)備在近期的到來(lái)已經(jīng)降低了期望。
這是個(gè)大問(wèn)題。如果沒(méi)有廉價(jià)的方式去儲(chǔ)存類似風(fēng)能或者太陽(yáng)能這類間歇能源產(chǎn)生的多余能量，那這些可再生能源對(duì)整個(gè)電網(wǎng)的電力供應(yīng)將產(chǎn)生諸多限制。進(jìn)一步講，它對(duì)減緩由碳排放引發(fā)的溫室效應(yīng)的作用也就有待商榷。加利福尼亞的太陽(yáng)能農(nóng)場(chǎng)在此前已經(jīng)關(guān)閉過(guò)幾天了，因?yàn)樗麄冊(cè)谔囟〞r(shí)間產(chǎn)生的電力超出了電網(wǎng)的使用量。然而，當(dāng)太陽(yáng)被云層遮擋的時(shí)候，該系統(tǒng)需要啟動(dòng)備用設(shè)備，燃燒足夠的化石燃料以滿足實(shí)際需求。
一年前，阿奎恩能源還在《麻省理工科技評(píng)論雜志》（MIT Technology Review）評(píng)選出的50家最聰明企業(yè)排行榜上排名第五?，F(xiàn)在已經(jīng)很難弄清楚具體是哪里出了問(wèn)題，因?yàn)槠飘a(chǎn)申請(qǐng)中提供的額外細(xì)節(jié)有限，而惠特克雷也拒絕在拍賣完成前做出發(fā)言，但他明確表示，希望公司或者技術(shù)在此后能以某種形式延續(xù)下去。
鋰離子電池成本一路走低
2012年，當(dāng)《麻省理工科技評(píng)論雜志》首次報(bào)道阿奎恩公司的時(shí)候，該公司提到，他們希望能制造每千瓦時(shí)容量成本低于300美元的電池產(chǎn)品。該技術(shù)利用鹽水電解質(zhì)，錳氧化物陰極和基于碳元素的陽(yáng)極組合成電池。該款產(chǎn)品價(jià)格定位是介于低端鉛酸電池和更為昂貴的鋰離子技術(shù)之間。但是主打點(diǎn)是電池能持續(xù)使用更長(zhǎng)時(shí)間，在電網(wǎng)充放電循環(huán)中表現(xiàn)更好。這就可能能使系統(tǒng)的終身費(fèi)用降到更低。
我們不知道在阿奎恩公司申請(qǐng)破產(chǎn)的時(shí)候，他們產(chǎn)品的成本究竟幾何，但是根據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)（Bloomberg New Energy Finance）的報(bào)道，鋰離子電池在去年已經(jīng)低于每千瓦時(shí)300美元這一成本的門檻。特別是，這一價(jià)格在短短兩年內(nèi)就降低了一半，在2016年達(dá)到僅273美元。這是因?yàn)闉榱藵M足日益增長(zhǎng)的手機(jī)、電動(dòng)車和太陽(yáng)能電力備份系統(tǒng)的需求，全球鋰電池的產(chǎn)量逐漸加大。且鋰離子電池的價(jià)格仍有可能會(huì)繼續(xù)下滑，彭博預(yù)測(cè)說(shuō)2025年可能會(huì)降到每千瓦時(shí)109美元，而到2030年達(dá)到每千瓦時(shí)僅73美元。
麻省理工學(xué)院（MIT）的材料科學(xué)家，Ambri公司的聯(lián)合創(chuàng)始人唐納德˙薩多維（Sadoway）對(duì)此表示懷疑，他認(rèn)為這樣的估算僅僅表現(xiàn)出鋰電池儲(chǔ)能技術(shù)在電網(wǎng)級(jí)別下的總成本。他還認(rèn)為，彭博新能源財(cái)經(jīng)對(duì)于未來(lái)的預(yù)測(cè)是不現(xiàn)實(shí)的，2030年的預(yù)估似乎會(huì)低于原材料的成本價(jià)格。但無(wú)論如何，價(jià)格的突然下跌已經(jīng)對(duì)儲(chǔ)能電池市場(chǎng)產(chǎn)生了巨大的連帶效應(yīng)。他說(shuō)：“當(dāng)鋰離子電池帶著這些大膽驚人的推測(cè)上場(chǎng)的時(shí)候，投資者就會(huì)停下來(lái)看看，然后說(shuō)，哇，你們這些（研究其他電池的）家伙都要完蛋了?！?/div>
與此同時(shí)，能考慮構(gòu)建價(jià)值數(shù)百萬(wàn)美元儲(chǔ)能系統(tǒng)的大客戶們幾乎沒(méi)有動(dòng)力將寶壓在新興的風(fēng)險(xiǎn)更高的技術(shù)上?！颁囯x子電池已經(jīng)滿足了大型公用事業(yè)客戶的許多特定需求，他們能從穩(wěn)定供應(yīng)商那里獲得可靠的產(chǎn)品，”AES公司儲(chǔ)能部門總監(jiān)約翰˙扎胡蘭奇（John Zahurancik）如此評(píng)論到。AES公司是一家電力項(xiàng)目開(kāi)發(fā)商，進(jìn)來(lái)越發(fā)專注于電池系統(tǒng)。在2015年加利福尼亞公用事業(yè)公司天然氣泄漏之后，他們緊急訂購(gòu)了3個(gè)獨(dú)立的鋰離子系統(tǒng)來(lái)替換天然氣設(shè)備，這些電池就是由AES和特斯拉公司組裝的?！拔覀冋J(rèn)為鋰電池技術(shù)更適用于此時(shí)此刻，且能隨時(shí)待命?！?/div>
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2020-04
我司擁有優(yōu)秀的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)，科學(xué)的運(yùn)作機(jī)制，完善的內(nèi)部管理程序及嚴(yán)格的規(guī)章制度?，F(xiàn)擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，精湛的生產(chǎn)工藝，雄厚的技術(shù)力量，完善的質(zhì)量保證體系及售前售后服務(wù)體系。
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2020-04
專注于新能源產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、品牌推廣與運(yùn)營(yíng)一體化的高新技術(shù)企業(yè)，始終與世界領(lǐng)先的技術(shù)和管理同步?，F(xiàn)已開(kāi)發(fā)擁有鋰離子電池組、18650鋰電池、鎳氫電池、堿性電池，聚合物鋰電池及移動(dòng)電源等10多個(gè)系列百余款知名品牌產(chǎn)品。公司產(chǎn)品性能卓越，一致性好，不但在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位，更達(dá)到世界優(yōu)秀水平。
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2020-04
鋰電產(chǎn)業(yè)未來(lái)數(shù)年高增長(zhǎng)仍可期
起點(diǎn)研究CEO李振強(qiáng)在會(huì)上表示，從中國(guó)鋰電池競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看，行業(yè)集中度遠(yuǎn)低于國(guó)外。2015年全球中國(guó)鋰電池前10的市場(chǎng)集中度為44.4 %，前10強(qiáng)中有只有一家沒(méi)有涉及動(dòng)力電池。李振強(qiáng)預(yù)測(cè)，到2018年中國(guó)鋰離子電池市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到96.11GWH，未來(lái)3年復(fù)合增長(zhǎng)達(dá)25%，EV保持40%以上復(fù)合增長(zhǎng)，而ESS市場(chǎng)爆發(fā)預(yù)計(jì)在2018年。
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2020-04
2017年，萬(wàn)向A123又為東家拿回上汽通用價(jià)值超10億美元的新訂單，訂單涉及260萬(wàn)套48伏超級(jí)磷酸鐵鋰電池。
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2020-04
無(wú)論從何種意義上講，阿奎恩能源公司似乎都注定會(huì)成功。
這家向可再生能源項(xiàng)目和電網(wǎng)出售大容量?jī)?chǔ)能電池的新興初創(chuàng)公司是由杰˙惠特克雷（Jay Whitacre）于2007年創(chuàng)辦，他是卡內(nèi)基梅隆大學(xué)的一位材料科學(xué)教授，曾經(jīng)為美國(guó)航天局的火星車開(kāi)發(fā)過(guò)電池。阿奎恩能源公司從包括比爾˙蓋茨，凱鵬華盈（Kleiner Perkins）和殼牌的風(fēng)險(xiǎn)投資家等諸多知名投資者手里籌集到了近2億美元。也許最重要的是，公司在進(jìn)入市場(chǎng)之初，就清醒敏銳的意識(shí)到之前電池類項(xiàng)目創(chuàng)業(yè)公司最大的問(wèn)題——很難避免使用稀有材料。有了前車之鑒，阿奎恩能源公司更多地依賴于已經(jīng)改變了原始用途的生產(chǎn)設(shè)備，并且確定了可能的市場(chǎng)盈利方向。
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2020-04
需求端方面，根據(jù)中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局?jǐn)?shù)據(jù)，到2020年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)200萬(wàn)輛新能源汽車，鋰產(chǎn)品用量將達(dá)到8～10萬(wàn)噸碳酸鋰當(dāng)量，超過(guò)2015年全國(guó)鋰產(chǎn)品消費(fèi)量。在其他領(lǐng)域需求保持不變的前提下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展將導(dǎo)致年均10%～15%的需求增速，預(yù)期2020年鋰需求量將達(dá)到15萬(wàn)噸碳酸鋰當(dāng)量。
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2020-05
熱烈慶祝我公司順利通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證
熱烈慶祝我公司順利通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證
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